⚠ Twoje zamówienie nie jest jeszcze kompletne
✓ 1. Kurs ćwiczeń 2. Dodatek 3. Płatność

Gratuluję! Właśnie podjąłeś dobrą decyzję. Od najbliższej pauzy Twoje plecy i nogi dostaną ruch, którego brakuje im przez cały dzień w fotelu.

Ale zanim przejdziesz do płatności, mam dla Ciebie coś jeszcze.

Formuła 45
Tachograf dla Twojego jedzenia

Jazdy pilnuje tachograf. Wiesz na pamięć: 4,5 godziny jazdy, 45 minut przerwy. A jedzenia w trasie nie pilnuje nic. Dlatego rośnie brzuch. Formuła 45 daje jedzeniu takie same proste limity. Odmierzasz je własną dłonią.

Jazda

4,5 h jazdy
45 min przerwy

Pilnuje tego tachograf. Nie musisz o tym myśleć.

Jedzenie

  • 1 dłoń mięsa
  • 1 pięść ziemniaków lub chleba
  • 2 garście warzyw
  • 1 kciuk tłuszczu

Tego pilnuje Formuła 45. Też nie musisz myśleć.

Najpierw jedno pytanie.

Co byś powiedział, gdyby jedzenie w trasie było tak proste jak zasady jazdy, które znasz na pamięć?

Bez zastanawiania się, co wziąć na stacji. Bez liczenia kalorii. I bez rezygnowania ze schabowego, kebaba czy jajecznicy na boczku.

Brzmi jak bajka? To zobacz, skąd naprawdę bierze się brzuch kierowcy.

Nie z jednego schabowego. Z tego, co przychodzi razem z nim: frytek na pół talerza, coli i batona po obiedzie, bo „coś słodkiego by się zjadło”. I tak codziennie, przez całą trasę.

Policz to: pół litra coli dziennie przez 3 tygodnie trasy to ponad kilogram czystego cukru. W samym piciu.

Ten sam schabowy z pięścią ziemniaków, dużą surówką i wodą to zupełnie inny posiłek. Dalej się najadasz i dalej jest smacznie. A to właśnie takie zamiany, powtarzane dzień po dniu, robią różnicę w pasku.

Dlatego nie każę Ci jeść sałaty ani liczyć kalorii. Zmieniasz to, co leży obok, i ile tego jest. Resztę pilnuje Formuła 45.

Formuła 45 to serce mojego programu „Kierowca Bez Brzucha”.

I mam dla Ciebie coś wyjątkowego. Ponieważ zamawiasz kurs ćwiczeń na pauzę, możesz teraz dodać ten program do zamówienia za 197 zł.

Tego programu nie ma w osobnej sprzedaży. Możesz go dostać tylko tutaj, razem z kursem.

Wyobraź sobie siebie za 12 tygodni

  • Zapinasz pasek o dziurkę ciaśniej.
  • Po obiedzie na pauzie nie zamykają Ci się oczy. Jedziesz dalej przytomny.
  • Na zjeździe do domu masz siłę dla rodziny, a nie tylko na kanapę.
  • Na badania okresowe idziesz spokojny.

Dlaczego jedzenie jest tu takie ważne? Naukowcy porównali półroczne wyniki wielu badań z udziałem osób z nadwagą. Zobacz, co wyszło:

Same ćwiczenia −2,2 kg
Ćwiczenia + zmiana jedzenia −10,9 kg

Średnie wyniki po 6 miesiącach.

To prawie 5 razy więcej.

Kurs, który właśnie zamawiasz, to ćwiczenia. „Kierowca Bez Brzucha” to brakująca druga połowa: jedzenie. Dopiero razem robią to, czego same ćwiczenia nie zrobią.

Najważniejsze jest jedno:

Na każdej pauzie wiesz, co zjeść, żeby się najeść i jednocześnie chudnąć.

Nie myślisz. Nie liczysz. Nie stoisz przed ladą na stacji i nie zgadujesz. Po prostu bierzesz to, co masz rozpisane.

Czym jest „Kierowca Bez Brzucha”

To 12-tygodniowy plan jedzenia w trasie. Co tydzień zmieniasz tylko jedną rzecz. Nie przewracasz życia do góry nogami.

Formuła 45: 4 limity na posiłek, odmierzane własną dłonią

1Dłoń mięsaalbo innego białka
2Pięść ziemniakówchleba albo ryżu
3Dwie garście warzywalbo owoców
4Kciuk tłuszczuorzechy, oliwa, ser

× 5 miejsc, w których jesz w trasie:

StacjaMarket przy trasieKabinaZajazdDom na zjeździe

Dlaczego dłoń, a nie waga kuchenna? Bo dłoń rośnie razem z Tobą. Większy chłop ma większą dłoń, więc i większą porcję. Ta miarka jest dopasowana do Ciebie, a nie do przeciętnego człowieka z tabelki. I masz ją zawsze przy sobie, nawet na parkingu pod Lyonem o 22:00.

Proporcje wziąłem z oficjalnych zaleceń żywieniowych Narodowego Instytutu Zdrowia Publicznego, tych samych, z których korzysta NFZ. Z jedną różnicą: oni piszą dla ludzi z kuchnią w domu. Ja przełożyłem to na stację, market i kabinę.

Co dostajesz

  • 45 gotowych zestawów: 15 ze stacji, 10 z marketu przy trasie, 10 z kabiny, 5 z zajazdu i 5 na weekend w domu. Pokazujesz palcem przy ladzie albo wrzucasz do koszyka.
  • Jak zjeść kebaba albo hot doga ze stacji tak, żeby nie cofał Cię o tydzień.
  • Napój, który kierowcy piją codziennie i który po cichu dokłada brzucha. Plus czym go zastąpić, żeby nie zasypiać za kółkiem.
  • Co zjeść na pauzie, żeby przez kolejne 4,5 godziny nie zamykały Ci się oczy.
  • Torba na wyjazd: co zabrać z domu, żeby pierwszy tydzień trasy przejechać prawie bez stacyjnego jedzenia.
  • Weekend w domu: jak zjeść niedzielny obiad z rodziną i nie zaprzepaścić trzech tygodni w trasie.
  • Dziennik Paska: 2 minuty raz w tygodniu.

Ten ostatni punkt wygląda niepozornie. A to on może zrobić największą różnicę.

W USA sprawdzono program odchudzania na 452 kierowcach ciężarówek. Badacze chcieli wiedzieć, co w nim najbardziej pomagało schudnąć. Wygrała rzecz, która zajmuje 2 minuty: regularne zapisywanie wagi i tego, co się je.

Do tego 2 bonusy

BONUS 1

„30 dni przed badaniami”. Plan na miesiąc przed badaniami okresowymi: co jeść, jak spać i czego unikać dzień przed wizytą, żeby pójść do lekarza w najlepszej formie.

BONUS 2

„Sen w kabinie”. Jak wysypiać się na koi, kiedy kawa pomaga, a kiedy psuje Ci noc. Plus krótki test chrapania, który pokaże, czy warto porozmawiać z lekarzem o bezdechu.

Nie czekaj. Ten program możesz dodać tylko na tej stronie i tylko w tej cenie. Kliknij przycisk poniżej, a dostaniesz go od razu razem z kursem. Pierwszą zmianę zrobisz już na najbliższej pauzie.

TAK, dodaj „Kierowca Bez Brzucha” do zamówienia197 zł · dostęp od razu, razem z kursem

Chroni Cię Gwarancja Dziurki w Pasku: 90 dni na zwrot

90dni
gwarancji

Gwarancja Dziurki w Pasku

Jestem pewny Formuły 45, więc całe ryzyko biorę na siebie.

Masz 90 dni. Jeśli w tym czasie nie zapniesz paska o dziurkę ciaśniej, napisz do mnie jednego maila. Oddam Ci całe 197 zł.

A jeśli z jakiegokolwiek innego powodu uznasz, że to nie dla Ciebie, też oddam. Bez pytań.

W najgorszym razie nic nie tracisz. W najlepszym zapinasz pasek o dziurkę ciaśniej i wiesz, jak jeść w trasie do końca kariery.

Podsumujmy

Dostajesz:

  • 12-tygodniowy plan, w którym zmieniasz jedną rzecz na tydzień,
  • Formułę 45, czyli limity odmierzane dłonią, bez liczenia kalorii,
  • 45 gotowych zestawów ze stacji, z marketu, z kabiny, z zajazdu i na weekend w domu,
  • Dziennik Paska, 2 minuty w tygodniu,
  • 2 bonusy: „30 dni przed badaniami” i „Sen w kabinie”,
  • Gwarancję Dziurki w Pasku na 90 dni.

Jedna wizyta u dietetyka kosztuje w Polsce średnio 163 zł. Przez 12 tygodni, z wizytami kontrolnymi, łatwo wydać ponad 500 zł. I dostajesz plan dla kogoś, kto je w domu przy stole.

Tutaj masz 12 tygodni planu pisanego pod trasę za
197 zł
To mniej więcej tyle, co 3 obiady na stacji na Zachodzie. Albo 2,35 zł dziennie.

Pamiętaj

Ta oferta jest tylko dla osób, które właśnie zamawiają kurs. Programu „Kierowca Bez Brzucha” nie ma w osobnej sprzedaży. Kiedy zamkniesz tę stronę, nie będziesz mógł go już dokupić.